ترك رسالة : info@zonuo.com
هاتف : +86 17712614487
رافعة شوكية موازنة عالية الجهد تعمل ببطارية ليثيوم يستخدم بطارية ليثيوم عالية الجهد كمصدر للطاقة، ويتميز بقوة عالية، وعمر افتراضي طويل، وأمان وموثوقية عالية. يُستخدم في صناعة المنتجات الورقية، ومجالات الطاقة المتجددة، ولوجستيات السوبر ماركت، والأرصفة، والمطارات، وغيرها. كما نوفر خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الشخصي (ODM) حسب الطلب لتلبية احتياجات مختلف السيناريوهات.
رقم الموديل :
FEP20/25/30/35/40سعة التحميل :
2000-4000kgارتفاع الرفع :
2000-8000mmنوع محرك الأقراص :
ACبطارية :
Lithiumخياري :
Customized Attachmentsالحد الأدنى لكمية الطلب :
1مهلة :
15-20 Daysرافعة شوكية كهربائية عالية الجهد 2.0-4.0 طن
رافعة شوكية كهربائية عالية الأداء، كنسخة عالية الأداء من الرافعة الشوكية الكهربائية التقليدية، تحتوي على بطاريات ذات خصائص مثل كثافة الطاقة العالية، وأداء الشحن السريع المتفوق، وعمر الخدمة الطويل، وإمكانية إعادة التدوير، والسلامة العالية (مع نظام إدارة البطارية - BMS). رافعة شوكية كهربائية عالية الجهد يتمتع بوظائف حماية متعددة، بما في ذلك الحماية من الشحن الزائد، والتفريغ الزائد، والسخونة الزائدة، والقصر الكهربائي. من حيث التصميم الهيكلي، رافعة شوكية كهربائية عالية الجهد تعمل ببطارية ليثيوم أيون عادةً ما تُصنع من فولاذ عالي القوة. هيكل الإطار مصمم بعناية، ويتميز بأداء ممتاز في مقاومة التآكل. وفقًا لمتطلبات العمل الخاصة بالعملاء، يتم تحديد سعة البطارية، وارتفاع الرفع، ولون الهيكل، وشعار الشركة. رافعة شوكية كهربائية تعمل بالليثيوم يمكن تعديلها. تتوفر مجموعة متنوعة من الملحقات، مثل ملحقات الشوكة (التحريك الجانبي، تعديل المسافة، الدوران، التلسكوبي)، وملحقات التثبيت (مشبك الكرتون، مشبك البرميل، مشبك جذوع الأشجار)، وملحقات مناولة المنصات (أحادية الطبقة، مزدوجة الطبقة). بفضل أدائها الممتاز وتصميمها الهيكلي المميز، تُستخدم على نطاق واسع في مختلف المجالات الصناعية.
التفاصيل والمزايا
1) تصميم نظام الطاقة: تُستخدم بطاريات الليثيوم عالية الجهد كمصدر للطاقة، مما يُمكّنها من تخزين طاقة كهربائية أكبر ضمن حجم ووزن صغيرين نسبيًا. وفي الوقت نفسه، يُقلل نظام الجهد العالي من التيار الكهربائي ويُقلل من خسائر الأسلاك. وبالاشتراك مع نظام إدارة البطارية (BMS) المُتطور، يُمكنه مراقبة حالة البطارية بدقة وتوفير حماية مُتعددة لها، مثل الحماية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد والسخونة الزائدة والقصر الكهربائي.
2) تصميم هيكل الإطار: مصنوع من فولاذ عالي القوة. بفضل تصميمه الهيكلي المُحسّن، يتميز بقوة وصلابة عاليتين، مما يُمكّنه من تحمّل مختلف الضغوط وقوى التصادم أثناء تشغيل الرافعة الشوكية. هذا يُحسّن استقرارها أثناء القيادة والتوجيه وتحميل وتفريغ البضائع، ويُقلّل من خطر الانقلاب.
3) تصميم الصاري والشوكة: صُممت مواد عالية القوة، مما يمنحها صلابةً وثباتًا ممتازين. في الوقت نفسه، يُراعي تصميم الصاري تحسين مجال الرؤية، مما يُحسّن دقة التشغيل وسلامته. كما يُركز تصميم الشوكة بشكل أكبر على التنوع والمرونة.
4) تصميم النظام الكهربائي: مُجهز بنظام تحكم كهربائي متطور. بفضل اعتماده تقنية التحكم الرقمي، يُمكن التحكم بدقة في سرعة قيادة الرافعة الشوكية، وزاوية التوجيه، ورفع وخفض الشوكة، وغيرها من العمليات، لضمان تشغيل دقيق. بالإضافة إلى ذلك، يُراعي تصميم النظام الكهربائي التوافق الكهرومغناطيسي بشكل كامل، مما يُقلل من التداخل مع الأجهزة الإلكترونية المحيطة، ويُعزز قدرة الرافعة الشوكية على التكيف مع بيئات العمل المختلفة.
5) تصميم مريح: يُركز على راحة السائق. يتميز مقعد القيادة عادةً براحة وسهولة تعديل عالية. يتوافق تصميم مقابض التشغيل والدواسات مع مبادئ بيئة العمل، مع وضعيات مناسبة وقوى تشغيل معتدلة، مما يُسهّل على السائق أداء مختلف العمليات. علاوة على ذلك، الرافعة الشوكية مُجهزة بعزل صوتي ممتاز وأجهزة لخفض الضوضاء.
6) تصميم المظهر الخارجي ومقاومته للتآكل: يتميز بتصميم بسيط وجميل. سطح هيكل الرافعة الشوكية معالج بوسائل مقاومة للتآكل، مثل رش طلاء عالي الجودة مضاد للصدأ أو استخدام عمليات الجلفنة، مما يمنع بفعالية مكونات الهيكل والجسم من الصدأ والتآكل. هذا يُحسّن متانة وموثوقية الرافعة الشوكية، ويجعلها مناسبة بشكل خاص لبيئات العمل القاسية، مثل الرطوبة والغبار والأحماض والقلويات.
التعليمات
1) ما هي شروط الدفع؟
T/T، 30٪ وديعة، 70٪ الرصيد المدفوع قبل الشحن.
2)ما هي طريقة التفتيش؟
صور المنتج، والتغليف، والفيديوهات، وأية طرق فحص أخرى يطلبها العملاء.
3) كيف يتم تعبئة المنتج؟
عارية، فيلم التغليف، صندوق خشبي، إطار من الحديد، وغيرها من طرق التغليف المطلوبة.
4) ما هي مدة الضمان؟
١٨ شهرًا. قطع الغيار متوفرة مجانًا طوال فترة الضمان.
فيديو العملية
المعايير الفنية
نموذج | FEP20 | FEP25 | FEP30 | FEP35 | FEP40 | |||
نوع الطاقة | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | |||
نوع العملية | جالس | جالس | جالس | جالس | جالس | |||
القدرة المقدرة | kg | عام 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||
مركز التحميل | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
ارتفاع الرفع | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
ارتفاع الرفع الحر | mm | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | ||
حجم الشوكة | الطول × العرض × الارتفاع | mm | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x122x45 | 1070x122x45 | 1070x122x50 | |
عرض عربة الشوكة | mm | 1040 | 1040 | 1085 | 1085 | 1085 | ||
نوع الإطار | هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | هوائي | |||
حجم الإطار | أمام | 2(x=مدفوع) | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |
مؤخرة | 2 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
إمالة الصاري | أمامي/خلفي | ° | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
الطول الإجمالي (بدون شوكة) | mm | 2535 | 2535 | 2695 | 2700 | 2700 | ||
العرض الإجمالي | mm | 1170 | 1170 | 1230 | 1230 | 1230 | ||
ارتفاع الصاري مغلق | mm | 2005 | 2005 | 2070 | 2125 | 2125 | ||
ارتفاع الصاري الممتد | mm | 4035 | 4035 | 4230 | 4230 | 4230 | ||
ارتفاع الحرس العلوي | mm | 2125 | 2125 | 2145 | 2145 | 2145 | ||
نصف قطر الدوران | mm | 2335 | 2335 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
بروز أمامي/خلفي | mm | 460/415 | 460/415 | 475/470 | 480/470 | 490/470 | ||
قاعدة العجلات | mm | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | 1750 | ||
مسافة العجلة | أمام | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 | 1000 | |
مؤخرة | mm | 960 | 960 | 970 | 970 | 970 | ||
الحد الأدنى للخلوص الأرضي | mm | 110 | 110 | 115 | 115 | 115 | ||
سرعة | يسافر | حمولة | كم/ساعة | 14 | 14 | 15 | 15 | 15 |
بدون تحميل | كم/ساعة | 15 | 15 | 16 | 16 | 16 | ||
يرفع | حمولة | مم/ثانية | 330 | 330 | 350 | 350 | 350 | |
بدون تحميل | مم/ثانية | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
يسقط | حمولة | مم/ثانية | 470 | 470 | 450 | 450 | 450 | |
بدون تحميل | مم/ثانية | 450 | 450 | 120 | 120 | 120 | ||
أقصى قوة جذب | KN | 15 | 15 | 16.5 | 16.5 | 23 | ||
أقصى قدرة على الصعود | تحميل/بدون تحميل | % | 18/20 | 15/20 | 20/20 | 15/20 | 18/25 | |
وزن | kg | 3200 | 3500 | 4250 | 4550 | 4850 | ||
فرامل الخدمة | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | |||
فرامل الانتظار | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | |||
المحرك | محرك القيادة، S2 60 دقيقة | kw | 8AC | 8AC | 10 تيار متردد | 10 تيار متردد | 12أ | |
محرك الرفع، S3 15% | kw | 10 تيار متردد | 10 تيار متردد | 16ق | 16ق | 21ق | ||
نوع البطارية | ليثيوم أيون | ليثيوم أيون | ليثيوم أيون | ليثيوم أيون | ليثيوم أيون | |||
سعة البطارية | v/ah | 80/150 | 80/150 | 80/202 | 80/202 | 80/280 | ||
نوع التحكم في القيادة | AC | AC | AC | AC | AC | |||
نوع التوجيه | هيدروليكي + ميكانيكي | هيدروليكي + ميكانيكي | هيدروليكي + ميكانيكي | هيدروليكي + ميكانيكي | هيدروليكي + ميكانيكي |
Tags :