ترك رسالة : info@zonuo.com
هاتف : +86 17712614487
رافعة شوكية تعمل بالديزل سعة 25 طنًا، و30 طنًا رافعة شوكية شديدة التحمل، 32 طنًا رافعة شوكية كبيرة الحجم للتعامل مع الموانئ، سعة 36 طنًا رافعة شوكية ثقيلة عالية الدقةرافعة شوكية ديزل ثقيلة من الفئة يورو 4، سعة 40 طنًا رافعة شوكية صناعية ذات صاري مطروق
رقم الموديل :
FD250/260/300/320/360/400سعة التحميل :
25000-40000kgسارية :
Duplex/Triplex/Customizationارتفاع الرفع :
3000-8000mmالانتقال :
Hydraulic(Automatic)محرك :
Weichai/Cumminsلون :
Yellow/Red/Customizationوقت الإنتاج :
30-35ضمان :
18 Months Or 3000 Hours Whichever Comes Firstرافعة شوكية تعمل بالديزل من طراز FD250-400 بسعة 25000-40000 كجم
زونو 25 طن - 40 طن رافعة شوكية ديزل فائقة الثقل من الفئة العليا هي رافعة شوكية كبيرة الحجم ذات قدرة تحميل عالية وهامش أمان مرتفع، مصممة خصيصًا لظروف العمل القاسية في الموانئ ذات المياه العميقة وقواعد الطاقة. مزودة بمحرك رئيسي مستورد ونظام هيدروليكي أوتوماتيكي، تُعد هذه الرافعة من المعدات الرئيسية عالية الأداء للتجارة الخارجية.
التفاصيل والمزايا

1. يضمن الهيكل الثقيل فائق العرض والوزن الموازن فائق الكثافة أعلى مستوى من الثبات؛ تم تجهيز الكابينة الزجاجية المقسّى المغلقة بلوحة تحكم ذكية تعمل باللمس.
2. الصاري ذو الطبقات السبع المصنوع من الفولاذ المطروق والمصنف عسكرياً يجتاز اختبارات الضغط القصوى دون أي تشوه، مما يحقق عمر خدمة أطول من الرافعات الشوكية العادية ذات الحمولة الكبيرة.
3. يعمل محرك التوربو عالي الطاقة المستورد المزود بفلتر وقود متعدد المراحل بثبات مع جودة زيت رديئة ويتمتع بأداء ممتاز في بدء التشغيل البارد.
4. يوفر النظام الهيدروليكي الإلكتروني الأوتوماتيكي بالكامل تحكمًا دقيقًا متدرجًا؛ ويضمن نظام التوازن المضاد للميلان سلامة التكديس الرائدة في الصناعة.
5. يفي بمعايير الانبعاثات العالية Euro 3/4 مع مرشح جسيمات الديزل الاختياري؛ تمنع الأنابيب الهيدروليكية المقاومة للانفجار التسرب والانفجار للأحمال الثقيلة للغاية على المدى الطويل.
طلب

1. ميناء دولي للمياه العميقة: يتعامل مع الحاويات الثقيلة للغاية ومعدات التجارة الخارجية؛ الهيكل عالي الجودة يقاوم الرياح والقصور الذاتي للعمليات الساحلية القاسية في الهواء الطلق.
2. محطة الطاقة الحرارية: تقوم بنقل مجموعات المولدات والمحولات؛ وتعمل الأنظمة الهيدروليكية المقاومة للانفجار على إزالة المخاطر الخفية لتلبية معايير السلامة العالية لمحطات الطاقة.
3. قاعدة تصنيع الآلات العملاقة: تقوم بنقل الهياكل الرئيسية لحفارات التعدين والقطع المصبوبة الضخمة للغاية؛ وتلبي قدرة التحميل القصوى متطلبات التعامل مع المكونات الصناعية العملاقة.
4. محطة تخزين الصلب في المحيط: تقوم بتكديس سبائك الصلب الثقيلة واللفائف المدرفلة على الساخن؛ الصاري المطروق مقاوم للضغط والصدمات للعمليات الطرفية القاسية.
التعليمات
1)ما هي دورة صيانة المحرك التوربيني؟
يلزم إجراء صيانة دورية كل 250 ساعة؛ ومن السهل شراء الفلاتر الأصلية العالمية من الخارج.
2)ما هي أقصى زاوية تسلق تحت الحمل الكامل؟
تصل زاوية الصعود عند التحميل الكامل إلى 32 درجة على الطرق المستوية الصلبة، مما يسمح بالتكيف مع منحدرات الأرصفة والمصانع.
3)هل يدعم النظام تخصيص الآلات الموسيقية الإنجليزية؟
تُعد الأدوات الإنجليزية قياسية؛ أما لوحات المعلومات العربية والإسبانية فهي اختيارية للمشغلين العالميين.
4)ما هو الوزن الميت للرافعة الشوكية؟
يبلغ الوزن الميت حوالي 32-50 طنًا مع وجود ثقل موازن كافٍ لتحقيق استقرار أعلى من الرافعات الشوكية العادية ذات الحمولة الكبيرة.
5)هل يمكن لرافعة شوكية وزنها 30 طناً أن تعمل في ضباب الملح الساحلي طويل الأمد؟
تتيح المعالجة الكاملة المضادة للتآكل بالجلفنة والدوائر المغلقة التشغيل طويل الأمد في الموانئ الساحلية المسببة للتآكل.
6)هل يتم دعم الملحقات الثقيلة المخصصة؟
تلبي موزعات الحاويات المخصصة سعة 30 طنًا والملحقات الثقيلة متطلبات المناولة الخاصة ذات الأوزان الكبيرة جدًا.
7)ما هو هامش الأمان للحمل؟
يظل النظام مستقراً في ظل زيادة الحمل بنسبة 15% مع هامش أمان كافٍ لمنع وقوع حوادث مفاجئة تتعلق بسلامة الميناء.
8)ما هو حل الشحن البحري المخصص؟
تعتمد هذه التقنية على تثبيت الحاويات المسطحة المنخفضة وإحكام إغلاقها بالزيت المقاوم للصدأ لضمان عدم حدوث أي ضرر أثناء النقل البحري.
المعايير الفنية
| نموذج | FD250/300 | |||
| نوع الطاقة | ديزل | |||
| نوع العملية | جالساً | |||
| السعة المقدرة | kg | 25000/30000 | ||
| مركز التحميل | mm | 1200 | ||
| ارتفاع الرفع | mm | 3500 | ||
| ارتفاع الرفع الحر | mm | 195 | ||
| حجم الشوكة | الطول × العرض × السماكة | mm | 2500x310x100 | |
| نوع الإطار | هوائي | |||
| حجم الإطار | أمام | 4 | 14.00-25-40PR | |
| مؤخرة | 2 | 14.00-25-40PR | ||
| إمالة الصاري | أمامي/خلفي | ° | 8/12 | |
| الطول الإجمالي (بدون شوكة) | mm | 7500 | ||
| العرض الإجمالي | mm | 3180 | ||
| ارتفاع الصاري عند الإغلاق | mm | 3850 | ||
| ارتفاع الصاري الممتد | mm | 5600 | ||
| ارتفاع واقي الرأس | mm | 3450 | ||
| نصف قطر الدوران | mm | 7200 | ||
| بروز أمامي | mm | 1140 | ||
| قاعدة العجلات | mm | 4800 | ||
| مسافة العجلات | أمام | mm | 2368 | |
| مؤخرة | mm | 2280 | ||
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض | mm | 400 | ||
| سرعة | يسافر | حمولة | كم/ساعة | 22 |
| بدون حمولة | كم/ساعة | 25 | ||
| يرفع | حمولة | مم/ث | 270 | |
| بدون حمولة | مم/ث | 300 | ||
| يسقط | حمولة | مم/ث | 360 | |
| بدون حمولة | مم/ث | 300 | ||
| أقصى قوة جر | KN | 250 | ||
| أقصى قدرة على التدرج | مع/بدون حمولة | % | 25/30 | |
| وزن | kg | 39000 | ||
| بطارية | الجهد/السعة | V/AH | 24/100*2 | |
| محرك | نموذج | Cummins 6CTA8.3-C260 | ||
| القدرة/السرعة المقدرة | كيلوواط/دورة في الدقيقة | 194/2200 | ||
| أقصى عزم دوران/سرعة | Nm/rp | 1135/1500 | ||
| عدد الأسطوانات | 6 | |||
| النزوح | 8.3 | |||
Tags :