ترك رسالة : info@zonuo.com
هاتف : +86 17712614487
رافعة شوكية ديزل شديدة التحمل سعة 3.5 طنرافعة شوكية تعمل بالديزل ذات صاري معززرافعة شوكية عالية الكفاءة لنقل البضائعرافعة شوكية منخفضة الضوضاء وصديقة للبيئةرافعة شوكية صناعية تعمل بالديزل ذات عمر طويلرافعة تحميل حاويات تعمل بالديزل
رقم الموديل :
FD-K35سعة التحميل :
3500kgسارية :
Duplex/Triplex/Customizationارتفاع الرفع :
3000-8000mmالانتقال :
Mechanical/Hydraulicمحرك :
Xinchai/Isuzu/Mitsubishi/Yanmar/Cummins/Kubotaلون :
Yellow/Red/Customizationوقت الإنتاج :
7-15ضمان :
18 Months Or 3000 Hours Whichever Comes Firstرافعة شوكية تعمل بالديزل سعة 3500 كجم طراز FD-K35
تتميز رافعة ZoNuo المطورة التي تعمل بالديزل للخدمة الشاقة بوزن 3.5 طن بصاري ونظام هيدروليكي مُعززين، مما يُحسّن بشكل كبير من سلامة الحمولة وقدرة التحمل. وبفضل تصميمها المُخفّض للضوضاء والمُقاوم للغبار، فهي تُناسب العمليات عالية الكثافة والمتواصلة في المصانع وساحات الموانئ.

التفاصيل والمزايا

1.تعمل الكابينة المغلقة المقاومة للغبار، والمقعد المعلق الممتص للصدمات، والدواسات المضادة للانزلاق، على تقليل التعب بشكل فعال أثناء العمل لفترات طويلة مع الأحمال الثقيلة.
2.عمود مقوى بسبائك مزدوجة الطبقات، وإطار صلب مقوى، ومقاومة أعلى للانحناء والضغط، ومتين دون تشوه في الظروف القاسية.
3.محرك توربيني عالي العزم موفر للوقود، قوة عالية عند السرعات المنخفضة، بدء تشغيل سلس عند الحمل الكامل واستهلاك أقل في ظروف العمل الشاقة.
4.نظام هيدروليكي مضغوط صامت، تحكم دقيق في الرفع والإمالة، تكديس مستقر للأحمال العالية مع مستوى أعلى من سلامة التشغيل.
5.نظام تنقية العادم متعدد المراحل المُحسّن يتجاوز معيار Euro III، والإطارات المقاومة للثقب والأنابيب المغلقة تمنع تسرب الزيت الهيدروليكي.
طلب

1. ساحة حاويات الميناء:يقوم بتحميل وتكديس منصات الحاويات، ويدعم الصاري المقوى عمليات الخدمة الشاقة المتكررة ويحسن سرعة دوران ساحة التخزين.
2. مستودع الصلب والأنابيب:ينقل لفائف وأنابيب الصلب، ويمنع الإطار المقاوم للصدمات حوادث تفريغ المواد الثقيلة الضخمة.
3. مستودع الحبوب والأعلاف:تتعامل مع أكياس الحبوب الكبيرة، وهيكلها المحكم منخفض الانبعاثات يتكيف مع بيئات تخزين الحبوب الداخلية النظيفة والرطبة.
4. ورشة قطع غيار السيارات:ينقل قوالب وقطع غيار السيارات الثقيلة، ويتميز بتحكم هيدروليكي دقيق، وقدرة قيادة مرنة في ممرات الورش الضيقة.
التعليمات
1)ما مقدار الزيادة في العمر الافتراضي للطراز المُطوّر مقارنةً بالطراز القياسي؟
يزداد عمر الخدمة بأكثر من 40%، مع تحسين كبير في مقاومة التآكل للأجزاء الهيدروليكية والأعمدة.
2)هل يمكن تركيب ناقل الحركة الجانبي والملحقات الأخرى؟
تتوفر ملحقات ناقل الحركة الجانبي المخصص، ومشبك الورق، ومشبك التغليف بشكل كامل.
3)هل يدعم المحرك مطابقة أجهزة قياس الجهد الكهربائي في بلدان متعددة؟
نظام كهربائي مخصص بجهد 12 فولت/24 فولت، مناسب لمعايير الجهد الكهربائي لجميع دول التصدير.
4)هل تأتي الرافعة الشوكية بشهادة السلامة CE للتصدير؟
يتم توفير شهادة CE كاملة وتقارير الانبعاثات، مما يدعم التخليص الجمركي السلس في جميع أنحاء العالم.
5) هل هو مناسب للتشغيل في المناطق الجنوبية ذات درجات الحرارة المرتفعة؟
مزود بخزان مياه كبير لتبديد الحرارة من أجل كفاءة عالية في تبديد الحرارة، مما يتيح التشغيل المستقر المستمر عند 53 درجة مئوية.
6) هل توجد خصومات على الشراء بالجملة؟
يتم دعم طلبات التجارة الخارجية بالجملة بخصومات أكبر للكميات الأكبر، بالإضافة إلى تغليف تصدير مخصص.
7)ما هو الارتفاع القياسي للرفع لرافعة شوكية تعمل بالديزل سعة 3.5 طن؟
ارتفاع الرفع القياسي 3 أمتار، وصاري قابل للتخصيص بارتفاع 3-8 أمتار.
8)هل يمكن للرافعة الشوكية العمل بنظام المناوبات لمدة 24 ساعة متواصلة؟
يدعم هذا النظام التشغيل طوال اليوم مع تبديد ممتاز للحرارة، ولا يعاني من أعطال متكررة بسبب ارتفاع درجة الحرارة.
9)هل يسهل شراء قطع الغيار في الأسواق الخارجية؟
جميع الأجزاء ذات معايير عالمية، ومتوفرة بسهولة وقابلة للاستبدال في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا، إلخ.
المعايير الفنية
| نموذج | FD-K35 | |||
| نوع الطاقة | ديزل | |||
| نوع العملية | جالساً | |||
| السعة المقدرة | kg | 3500 | ||
| مركز التحميل | mm | 500 | ||
| ارتفاع الرفع | mm | 3000 | ||
| ارتفاع الرفع الحر | mm | 145 | ||
| حجم الشوكة | الطول × العرض × السماكة | mm | 1070/1220x125x50 | |
| نوع الإطار | هوائي | |||
| حجم الإطار | أمام | 2 | 28x9-15-14PR | |
| مؤخرة | 2 | 6.50-10-10PR | ||
| إمالة الصاري | أمامي/خلفي | ° | 6/12 | |
| الطول الإجمالي (بدون شوكة) | mm | 2860 | ||
| العرض الإجمالي | mm | 1230 | ||
| ارتفاع الصاري عند الإغلاق | mm | 2130 | ||
| ارتفاع الصاري الممتد | mm | 4230 | ||
| ارتفاع واقي الرأس | mm | 2130 | ||
| نصف قطر الدوران | mm | 2560 | ||
| البروز الأمامي/الخلفي | mm | 480/580 | ||
| قاعدة العجلات | mm | 1800 | ||
| مسافة العجلات | أمام | mm | 1000 | |
| مؤخرة | mm | 970 | ||
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض | mm | 130 | ||
| سرعة | يسافر | حمولة | كم/ساعة | 19 |
| بدون حمولة | كم/ساعة | 20 | ||
| يرفع | حمولة | مم/ث | 480 | |
| بدون حمولة | مم/ث | 510 | ||
| يسقط | حمولة | مم/ث | 500 | |
| بدون حمولة | مم/ث | 450 | ||
| أقصى قوة جر | KN | 19.5 | ||
| أقصى قدرة على التدرج | مع/بدون حمولة | % | 15/20 | |
| وزن | kg | 4650 | ||
| بطارية | الجهد/السعة | V/AH | 12/80 | |
| محرك | نموذج | شينتشاي C490BPG | ||
| القدرة/السرعة المقدرة | كيلوواط/دورة في الدقيقة | 40/2650 | ||
| أقصى عزم دوران/سرعة | Nm/rp | 160/1800-2000 | ||
| عدد الأسطوانات | 4 | |||
| النزوح | 2.67 | |||
Tags :